Desde hace décadas, TELAR posee una amplia experiencia en la construcción de importantes obras de infraestructura metroferroviaria, incluyendo patios de maniobras, recuperación de infraestructuras ferroviarias, construcción de estaciones con sus complejos sistemas y acabados, edificación de Centros de Control Operacional y ejecución de obras de señalización y telecomunicaciones en líneas férreas.
Ejecución de las obras civiles, implementación de sistemas y adecuación de la Estación São Joaquim de la Línea 1 – Azul, para la conexión con la Línea 6 – Naranja del Metro de São Paulo.
Ejecución del túnel de conexión complementaria entre la Estación Paulista de la Línea 4 – Amarilla y la Estación Consolação de la Línea 2 – Verde de la compañía del Metro de São Paulo.
Suministro e implementación de sistemas de telecomunicaciones y control en las Estaciones Ipiranga, Boa Esperança, Jacu Pêssego, Patio Ragueb Chohfi y tramos de vía de la Línea 15 – Plata del Metro de São Paulo.
Obras de implementación de la Catenaria Aérea, Vía Permanente, Señalización y Sistemas Eléctricos en la ciudad de São Paulo – SP.
Construcción de la nueva Estación João Dias de la Línea 9 de la CPTM. Obra contratada por Brookfield Properties, en convenio con la CPTM para la ejecución del proyecto.
Construcción de la Estación Francisco Morato, en la Línea 7 de la CPTM, en São Paulo.
Elaboración del Proyecto Ejecutivo, fabricación, suministro e implementación del Sistema de Control de Tráfico (SCT) y del Sistema de Transmisión Óptica (STO) de la Línea 9 – Esmeralda de la CPTM, en São Paulo.
Ejecución de las obras e implementación del Centro de Control Operacional de la CPTM en la Estación Brás, São Paulo, SP.
Ejecución de las obras de interconexión entre las estaciones Luz del Metro y de la CPTM, en São Paulo.
Obras de acabado de las Estaciones Alto da Boa Vista y Borba Gato. Construcción de los VSE (Pozos de Ventilación y Salidas de Emergencia) Paulo Eiró y Alexandre Dumas – Línea 5 del Metro de São Paulo.
Canalización del arroyo Euzébio junto a la vía permanente de la CBTU en Franco da Rocha, São Paulo.
Ejecución de las obras para la implantación de un patio ferroviario para la CBTU, en el barrio de Guaianazes, en la ciudad de São Paulo, SP.
Ejecución de obras de recuperación de la infraestructura ferroviaria entre las ciudades de Ribeirão Pires y Mauá, en el estado de São Paulo.
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